Električni skuterji za odrasle s sedežem

Sedež spremeni način uporabe stroja. Stoječi skiroji so igrače za kratke poskoke; sedeči stroj postane transport. B35 je izdelan kot transport in se uvršča v kategorijo električnih skuterjev za odrasle s sedeži, ki jih išče večina tistih, ki prvi{3}}kupujejo. Kolesarja udobno pelje 35 km med polnimi polnjenji, ima prostor za sopotnika ali vrečko z nakupi in je dovolj stabilen pri 25 km/h, da se neizkušeni kolesar počuti varnega v prvih desetih minutah.

Napajanje prihaja iz motorja v pestu s 400 W in 48 V 12 Ah litijevega paketa, zgrajenega na celicah iz litij-manganovega oksida. Kemija LMO je izbrana z razlogom: prenaša toploto bolje kot celice NCM, ki se uporabljajo v vrhunskih skuterjih, kar je pomembno, ko stroj preživi svojo življenjsko dobo v 35-stopinjskem podnebju brez sence. Paket ima dvo-letno garancijo in se popolnoma napolni v 4 urah -, kar je približno polovica časa, ki ga potrebuje različica s svinčeno kislino.

Ta štiri{0}}urna številka je praktična razlika med polnjenjem enkrat na dan in načrtovanjem življenja okoli polnjenja. Kolesarju, ki pride domov ob šestih in naslednje jutro odide ob sedmih, nikoli ni treba razmišljati o tem. Kolesar, ki opravlja dvojno izmeno, lahko dopolni med odmorom. Pri stroju, ki nadomešča avtobusno vozovnico, je obdobje zaračunavanja pomembnejše od števila razponov.

Oddaljenost od tal je 140 mm. Na asfaltirani evropski ulici je ta številka nepomembna. Na voznem pasu v Lagosu, Džakarti ali Limi -, kjer se površina izmenjuje med lomljenim asfaltom, gramozom in odprtimi odtočnimi kanali -, je razlika med vožnjo skozi in obtičenjem. Enako velja za robnike: B35 namesti standardni robnik pločnika, ne da bi strgal baterijski pladenj.

Pedala so priložena. Ko se baterija izprazni, se B35 lahko odpelje domov na mišično moč, kar je na gotovinskih trgih z nezanesljivo elektriko resnična lastnost in ne okras. Pomaga tudi na regulativni ravni, saj več jurisdikcij obravnava električno vozilo,-opremljeno s pedalom, prizanesljiveje kot vozilo brez njega.

Zaviranje poteka s sprednjimi in zadnjimi bobni, izbranimi iz istega razloga kot pri Liteu: zaščiteni so pred prahom in vodo, vsak obcestni mehanik pa jih lahko nastavi z osnovnim orodjem. V vlažnem obalnem podnebju ni hidravlične tekočine, ki bi puščala, in čeljusti, ki bi se zagozdila. Nosilnost je ocenjena na 75 kg, okvir pa je dimenzioniran za kolesarje v celotnem razponu za odrasle.

Komercialno gledano je B35 naprednejši model-med električnimi skiroji za odrasle s sedežem v začetni ponudbi. Kupci, ki začnejo uporabljati stroj s svinčeno-kislino in želijo hitrejše polnjenje, lažji paket in dvo-letno garancijo, se odločijo za tega. Karoserijo, motor in podvozje si deli s preostalimi člani družine B35, tako da trgovec nosi en komplet rezervnih delov v treh cenovnih razredih, uvoznik pa lahko naroči mešane zabojnike brez dodatne zapletenosti delov.